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NMRW040/1:7.5-100紫光減速機

NMRW040/1:7.5-100紫光減速機

產品型號:0.37KW

更新時間:2024-08-03

簡要描述:

NMRW040/1:7.5-100紫光減速機--紫光減速機的外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

NMRW040/1:7.5-100紫光減速機--紫光蝸輪蝸桿減速機按Q/MD1-2000技術質量標準設計制造。產品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎之上,蝸輪蝸桿減速器“方箱型"外結構,箱體外形美觀,以優(yōu)質鋁合金壓鑄而成。

NMRW040/1:7.5-100紫光減速機的特點:

1.機械結構緊湊、體積輕巧、小型高效;

2.熱交換性能好,散熱快;

3.安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護檢修;

4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高;

5.運行平穩(wěn),噪音小,經久耐用;

6.適用性強、安全可靠性大。

紫光減速機的用途:

NMRW紫光蝸輪減速機目前已廣泛應用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、煙草、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領域工藝裝備的機械減速裝置,深受用戶的好評、是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的選擇



紫光減速機技術參數(shù):

   功率:0.06KW~7.5KW。

   轉矩:2.6N·m~2379N·m。

   傳動比:7.5-100。

蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下:外殼:鋁合金(機座:025-090)鑄鐵(機座:110-150);蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅;油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體;端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;油封;主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間;放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟油標蓋/油標,主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標;

雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹:

NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機。DRW的傳動比即為*級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。

DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,合理的組合應使兩個減速機達到*的工況,因此第二級減速機的機座規(guī)格要大于*級減速機的機座規(guī)格。

紫光減速機的使用維護:
1、安裝時請不要對減速機輸出部件,箱體施加壓力,聯(lián)接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求。
2、減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油,其后的換油周期約為4000小時。
3、減速機箱體內應保留足夠的潤滑油量,并定時檢查。
4、注意保持減速機外觀清潔,及時清除灰塵、污物以利于散熱。

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